甘肃铁路整体铺面生产厂家，陕西钢筋混凝土整体道口板厂家

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道口是铁路与道路平面相交的主要形式。要求在铁路上铺面宽度不小于2.5米，并且直接与道路贯通。混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大、超载严重的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。
整体道口板
优点是：（1）铺面整体平整美观，稳定性好，强度大；
（2）道口基础坚固，后期养护投入少；
（3）载重量大，承载力大，减少了重型车对道口的损坏，通过道口平稳；
（4）铺面设备整体性能提高，安全性能好；
（5）耐久性及强度较高，耐温性及抗压强度均能满足要求；
（6）减少了维护保养抢修对行车的干扰，运输效率增加；
（7）道路车辆通过道口的缩短，安全效益增加，提高了路面质量，降低了安全隐患的发生概率；
（8）道口作业环境得到改善，利于作业人员安全行车，减少了道口铺面不良造成的车辆通行不畅
安装扣件： 轨道板经过打磨后，由托架线运输到扣件安装工位。在此工位对 轨道板进行套管销孔干燥、注射油脂、安装扣件等作业，所用机械设备有工业吸尘器、带计量装置的油脂注射器、气动扳手。具 体方法如下：（1）扣件组成：轨道板采用福斯罗300-1a型扣件，该扣件由弹性垫 板、底板、角度导向板、弹条、轨枕螺栓等构件组成。（2）干燥销孔：用工业吸尘器将套管销孔中的水吸出，并使套管干燥。（3）安装扣件：应按生产厂家提供的说明安装扣件。安装好的扣件， 应有向上26mm和向下4mm的调整量。
轨道板横移 ：安装好扣件后，通过横移小车将轨道板从托架线转送到出板线。横移 小车在正常情况下以自动工作方式运行，也可人工操作运行。按下相应按 键，进入手工控制状态；松开按键，小车运行即恢复为自动状态。横向运输小车的提升力为100kN，油缸行程200mm，走形速度10m/min。自动 状态下，轨道板横移的工作过程如下：（1）启动轨道板横移系统位置识别装置，固定在车上的感应式启动器 和固定在地面上的信号轨即进入自动工作状态。（2）轨道板输送到托架线横移工位后，横移小车自动运行到移板工位。（3）自行开启液压油缸，将轨道板顶起。 4）运行横移小车，将轨道板运送到出板线中间台位后，落下千斤顶， 将轨道板放到台柱上。（5）横移小车开始下一循环作业。
出板堆放：成品轨道板的出板、堆放作业方法与毛坯板相同。成品板板间垫木采 用φ200?120mm（直径?高）规格的硬质木块，其加工允许误差为?2mm。 成品板堆放到台座上后，及时形成记录。记录的内容包括：轨 电瓶横移小车、道板的编号、打磨日期、堆放台座、几何状态等。铁铁路道口的钢筋砼整体铺面板，适用于铁路平交道口。轨道板在生产厂房内集中预制，实行工厂化管理。轨道板厂设计生产能力根据工程量和施工工期确定。