聚合物改性沥青PBL-I型防水涂料

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随着时代的变迁，我国路桥事业发生了翻天覆地的变化，路桥防水问题显得日益突出，其在整个路桥建筑工程中具有举足轻重的地位。良好的防水系统不仅是确保行车安全的重要保障，也是全面发挥公路桥梁性能的有力支撑。
　　防水层质量严重不达标，这就造成桥梁的渗水、铺装层脱落，钢筋锈蚀等等，直接导致桥面混凝土胀裂，破坏了桥梁的耐久性，埋下了安全隐患。因此，我们必须对路桥的防水引起高度的重视，必须认真研究路桥防水技术，制定出一套科学有效的路桥防水工程方案。　
1.（PBL-I型）聚合物改性沥青防水涂料。由于化学添加剂加入到材料中，材料可以在短时间内形成薄膜，缩短桥面防水施工时间，材料固化成薄膜块，成膜韧性好。

2.将渗透剂和增粘剂添加到配方中以改善涂层的渗透能力和粘合性能。路面层和桥面板可以粘合在一起形成一个具有强粘附力的整体：

3，在沥青混凝土施工作业中，高温不在140?C~180?C下流动，在低温-20?C~-30?C的动态载荷下不易变脆，温度较宽适应性;

4，聚合物改性沥青（PBL-I型）防水涂料施工防水层后，桥面和路面层的抗剪强度达到0.5~1.0Mpa，基层开裂2mm，涂膜不开裂;

5，施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。
聚合物改性沥青（PBL-I型）防水涂料涂刷
（1）材料用量：0.3kg-0.5kg/㎡（人工涂刷一遍）；
（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可聚合物改性沥青（PBL-I型）防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
备注：为达到好的施工效果，聚合物改性沥青（PBL-I型）防水涂料需采用两次分次实施，常温下一次和第二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，聚合物改性沥青（PBL-I型）防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。