减震橡胶道口板 甘肃铁路道口板 铁路水泥结合板厂家

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道床分类：道床分为普通有砟道床、沥青道床和混凝土整体道床。
有砟道床通常由具有粒径、强度的硬质碎石堆集而成，在次要线路上，也可以使用配卵石或粗砂。沥青道床是为了普通石砟道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆的结构形式。整体道床常为现浇钢筋混凝土结构，常用于不易变形的隧道内或桥梁上。
安装：1.吊面板时一定要按厂方标明的编号顺序吊装，以减少拼接误差。2.尽量用径纬仪测中，对齐道口板的中心标识。（注：安装过程中发生两面板接缝高低错落在3mm以内时可忽略不计，钢轨紧固后、机车开过后会自然找平。3.道口铺面铺设好后，让火车先过一次（几次更好），使整个道口口铺面有一次均匀压实的过程，使整个道口铺面变得更平整，施工安装中的平整度和基础密实度误差。4.待机车过道口压实平整后，在道口铺面两侧端部预埋件上用连接钢板板加以焊接，防止铺面板上下严重错开使钢轨受损，整个道口铺面的整体性和稳定性更好。道口板两端范围，按弹性过渡要求在两侧各6米范围内加密轨枕数量（选用混凝土宽枕），6米范围内铺设钢筋混凝土枕不少于10根。

道口铺面铺设好后，让火车先过一次（几次更好），使整个道口口铺面有一次均匀压实的过程，使整个道口铺面变得更平整，施工安装中的平整度和基础密实度误差。待机车过道口压实平整后，在道口铺面两侧端部预埋件上用连接钢板板加以焊接，防止铺面板上下严重错开使钢轨受损。