厂家直供洛阳水泥整体道口板 西安一体式道床质量好

详情描述：

铁路道口板  铁路水泥道床水泥结合板  水泥整体道口板  一体式道床
我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板，2500X3000X500铁路水泥道口板，2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。混凝土整体道床厚度约为450～500mm，宽度约3m，长度2.5～4米，也可根据实际情况根据客户要求定制。道床一般采用40级混凝土,道床内钢筋按构造和工程经验布设，通常在道床底部按220mm间距双向布设Φ14钢筋或按200mm间距双向布设Φ10钢筋，钢筋用量约为20～24t/km。			
介绍：
整体道口板，包括板体和设置在所述板体上的承轨槽，在所述板体侧面两端分别设置有连接钢板，获得提高整体性。所述道口板还包括加强层，所述加强层嵌入所述板体，并与所述板体的侧面平齐，所述加强层位于所述承轨槽的槽口边缘处，并位于所述板体靠近槽口边缘的板表开始延伸所述承轨槽槽壁靠近所述槽口边沿的位置。
组成：
混凝土整筑式道口板，包括底板，所述底板上固定有轨枕，轨排支架呈框架形且位于轨枕之间，轨枕上固定有走行钢轨，骨架轨安装于轨排支架上并位于走行钢轨之间，走行钢轨的外侧固定有骨架轨，底板上轨枕、轨排支架、走行钢轨、骨架轨、骨架轨相互间均浇筑有混凝土，走行钢轨的内侧设有轮缘槽。将混凝土与轨道直接进行整体浇筑，大大增强了道口板的强度，且采用钢轨作骨料，取材方便，施工工艺简单易操作，适合企业使用，用混凝土整体浇筑的道口板，它的强度和耐久性，能增强道口板的寿命。
优势：
钢筋混凝土整体道口铺面板特性与优势：
钢筋混凝土整体道口板,包括钢筋混凝土基础、钢轨、承轨槽,在钢筋混凝土基础上表面纵向设置两条承轨槽,钢轨通过预埋的固定螺栓固定在承轨槽中；在钢轨内侧预埋固定螺栓,固定钢轨；钢筋混土整体道口铺面板是把多个传统的铺面和轨枕连续起来做成一个整体，钢轨直接安装在铺面上，铺面之间再刚性连接，承轨槽呈燕尾式，使机动车、非机动车、行人的通过变得平稳、、快速，并且制造工艺简单，几何形状可塑，螺栓道钉固定采用预设倒锥预留孔锚固(与混凝土轨枕相同)或尼龙套安装，道口铺面板之间密贴连接，并且与公路结合部成为一体，特别适合用在港口内的小半径的线路及渡线、道岔区段的道口上，使用寿命长。加强型整体道口板其寿命可达10～15年。