畜禽运输车，雏禽运输车厂家

详情描述：

一、雏禽运输车简介：
       目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，很大限度的减少畜禽运输的损失，我公司针对畜禽类运输市场,通过专业的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。
二、雏禽运输车特点：
       为活禽提供了舒适的运输环境，如下特点：箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁，外部部分玻璃钢饰板。
1、分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断；
2、喂食系统：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、 恒温系统：由车载制冷机、暖风机、气体混合输送仓、排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。为保证运输过程中对温度的控制，畜禽运输车采用双系统制冷空调，且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗，夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖，采用独立的水暖系统，采用智能巡检仪，保证车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化，便于控制温度。
4、喷淋系统：由气压水箱、管道、喷头、污水收集箱组成、给仔猪喷淋降温、箱体内清洁。
5、 进出通道：后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，方便仔猪上下。
6、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。
 畜禽猪苗运输车配置
     猪仔运输车配置:厢体为双层结构，外层为5cm保温层内外孟玻璃钢材质，四周可拆卸，五金构建为不锈钢材质。内层为仓栏式，四周内蒙为可通风网状铁板，第二层隔壁四周加装45cm高度的插销式护栏，每层4个隔断，隔断间距135cm,底盘及隔板为3mm厚防滑花纹板。次净高度110cm,第二层为液压可升降结构，厢体顶部装3个电子扇通风窗及照明灯，该车内加装水箱及两侧均匀分布吸水嘴。厢体前端及侧加装可开关式通风窗（通风口加大）；尾部为双开门，加装可开关式通风窗。该车加装加热系统，摄像头，温度监视仪,温度控制器。
　　独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置如果是运冷冻食品就可以选用-12到-18度左右的机组
 功能一：恒温运输
     程力专汽猪仔运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关专家，专家指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也。所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。
 功能二：空气流通
     咱们的猪仔运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板上分别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱们在城市里走，车速比较慢的时候，可以把通风口开大一点，让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇，可以及时把车内浑浊的空气排出去，谁说猪喜欢闻臭味？猪也讨厌臭味，它只是没办法，它不会说嘛。
　　● 制冷机组的选择
　　1、独立机组还是非独立机组
　　非独立式制冷机组价格便宜，维修方便气清新，是长途运输猪仔的关键，这样环境下运输的猪仔活泼好动，开心得很！
功能三：增氧设备
     咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用丽江保温箱式猪仔运输车配置
厂家直销,省去中间商,厂家直接对接用户,产品,用户更省钱
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等厢体综合性能指标达到 QC/T450-2000标准的A级要求，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。
 功能四：喂水喂食衢州可以拉300头小猪的猪仔专用车价格
　　独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置
     咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力上面说到的4项功能都是为了猪仔服务，其实我们的猪仔运输车还有很多方便用户的  设计：
     设计一：三层结构，液压驱动
     我们把猪苗运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，头一批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这头一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了
如何选择面包冷藏车
如何选购冷藏车、冷冻车、冷藏车：
1．关于保温厢体：目前我们的保温厢体制作主要有以下三种材质：1、内外彩钢板 2、外饰铝合金内饰彩钢板 3、内饰彩钢板外饰玻璃钢，其中种用的多也是的一种丹东恒温式500头猪仔专用车销售；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了
 设计二：车厢尾部加装液压翻板
     6.（）
     我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：高端大气上档次...
设计三：污水收集箱
     我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料。但此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作;受汽车发动机工作状况的影响且性能不如独立机组。

1.（恒温系统）我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。
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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等 另外机组也有国产的进口的区别，两者在价格上面的差别较大，这个可以根据您的具体需求来定目前冷藏机组从-5度-18度均有。
 2.（空气流通）.猪苗运输车运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板上分别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱们在城市里走，车速比较慢的时候，可以把通风口开大一点，让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇，可以及时把车内浑浊的空气排出去
如何选购冷藏车、冷冻车、冷藏车：
1．关于保温厢体：目前我们的保温厢体制作主要有以下三种材质：1、内外彩钢板 2、外饰铝合金内饰彩钢板 3、内饰彩钢板外饰玻璃钢，其中种用的多也是的一种如果您只是运菜作保鲜，那么一般选用-5度左右的机组就够用了
3.（增氧设备）增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。门框采用不锈钢材料，厢体后部装有橡胶防撞块
4.喂水喂食）咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地
　　独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置另外越大的厢长就需要选用制冷量越大的机组另外，保温层的厚度也分为5cm和8cm两种
     5.（三层结构，液压驱动）猪苗运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，头一批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这头一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来
专用性能：
1.发泡均匀，密度小；
2.导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
3.对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
4.具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
5.吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
6.无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；
7.价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层厢体内外表面平整度高，采用圆弧型外包铝合金型材，牢固美观，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
 6. （车厢尾部加装液压翻板）猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥。冷藏车车厢底板为铝合 金花纹板
　　独立式制冷机组自身带有为制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置车厢后部设有保险杠，具有整体强度好，安全美观
厢体内外蒙皮可跟据用户的实际需求选用玻璃钢板,铝合金板,彩钢板，不锈钢板等材质制作
 7. （污水收集箱）我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱商丘200小黑猪仔专用车厢体综合性能指标达到 QC/T450-2000标准的A级要求厢体综合性能指标达到 QC/T450-2000标准的A级要求
可靠稳定是关键 看冷藏车该如何来选购
　　非独立式制冷机组
　　市内或者区县间的短距离配送，车厢在7米以下的，建议使用非独立机组，不仅采购成本更低，即使出现故障，寻找维修点也相对方便些，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料。因为我是品牌
     我不能给您低的价格，   
     只能给您好的品质和完善的服务;
     我宁可为价格解释一阵子，           
     也不愿为质量道歉一辈子!
     如果单纯为了追求利润，
     完全可以通过降低成本达到快销的目的 另外机组也有国产的进口的区别，两者在价格上面的差别较大，这个可以根据您的具体需求来定
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地
     但我认为只有完美的品质，
     才是我值得骄傲的!
     为了承诺，我不会因短期的利益出卖未来，
     我努力坚持，只为得到越来越多顾客的认可和追随，
     这正是我继续前进的大动力。